Не так давно на нашем Портале мы рассказывали читателям, как продвигаются работы по развитию так называемого IXb транспортного коридора. Напомним, IX транспортный коридор соединяет Балтику с Черным морем. Существует два маршрута: от Хельсинки через Санкт-Петербург и Москву (вариант a ) и от Клайпеды (или от Калининграда) через Вильнюс и Минск (вариант b ). Оба варианта соединяются севернее Киева, что автоматически делает Украину важнейшим участником проекта. Стоит отметить, что Беларусь активно лоббирует развитие IXb транспортного коридора в рамках «Восточного партнёрства».

Не меньше Беларуси в развитии данного транспортного коридора заинтересована и Украина. Как отметил Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Украина в Беларуси Игорь Лиховой, данная тема обсуждалась на встрече премьер-министров Украины и Беларуси Юлии Тимошенко и Сергея Сидорского в июне текущего года, а так же на переговорах руководителей наших государств Александра Лукашенко и Виктора Ющенко. В настоящее время «над проектом в Беларуси и Украине работают соответствующие ведомства», – уточнил он.

Развивая тему путей сообщения, Игорь Лиховой отметил, что на Украине и в Беларуси сейчас идёт очень оживленная работа по созданию транспортных коридоров. Речь идет не только о IXb транспортном коридоре. В качестве примера успешно развивающегося проекта господин Посол привел проект «Викинг». «Наша страна считает его очень перспективным направлением», – сообщил он. Напомним, «Викинг» – это международный железнодорожный коридор Ильичёвск-Клайпеда, запущенный в 2003 году.

Кроме того, Украина наряду с Беларусью принимает активное участие в развитии транспортного коридора связывающего Юго-Восточную Азию и Китай с Евросоюзом. При этом Игорь Лиховой отметил, что «объединение усилий по обустройству традиционных транспортных коридоров и создании новых позитивно сказываются на отношении двух стран.

Развитая транспортная инфраструктура, по сути, является необходимым условием для развития экономики, как отдельной страны, так и целого региона. Более того, в условиях экономического кризиса развитие транспортной инфраструктуры не только исполняет роль своеобразного «антикризисного локомотива», но и является выгодным для последующего развития капиталовложением.

Дмитрий Вукович